客运段综合楼检测是一个涉及多个方面的复杂过程，包括但不限于以下方面：
1. 建筑结构检测：检查建筑物的结构安全状况，包括承重体系、梁、柱、板、墙等。
2.建筑外观和设备系统检测：检查建筑物外部的装饰装修、色彩变化、锈蚀、渗漏等情况，以及内部各种设备系统的工作状态，如消防系统、给排水系统等。
3. 建筑变形检测：包括建筑物垂直度变化、沉降和倾斜情况。
4. 建筑环境检测：包括通风采光、空气质量、噪声振动等情况。
5. 建筑材料的强度和耐久性检测：这有助于了解建筑材料的性能，预测建筑物的使用寿命。
6. 安全疏散和防火检测：确保安全疏散通道和紧急出口的畅通。
7. 电气、暖通和动力系统检测：检查电气系统、暖通系统、电梯系统等动力系统的运行状况。
此外，还应该考虑以下几个方面：
1. 综合楼的使用年限：了解建筑的维修保养记录，以评估其当前状况。
2. 历史灾害评估：如果综合楼曾经遭受灾害（如火灾、地震等）影响，需要进行专门评估。
3. 环境变化评估：如果建筑物周围的环境（如道路、轨道交通等）发生重大变化，可能对建筑结构产生影响，需要进行评估。
请注意，具体检测内容和方案可能会因实际情况而有所不同，建议咨询专业人士进行详细分析。
客运段综合楼检测可以确保楼房的结构和安全状况得到全面的了解，以下是相关的信息。
房屋安全检测鉴定分类，根据不同的分类标准有不同的分类方式，这里只作简单分类。
1. 按房屋有无加固情况分为：
非承重墙、承重墙、后砌墙、钢筋混凝土墙；围护结构、保温墙、幕墙。
2. 按房屋改变使用用途分为：
宾馆改造、商场变更为办公室、办公楼改造加固、厂房加固、工业建筑可靠性检测鉴定等等。
对综合楼进行检测时需要注意以下几个方面：
1. 结构布置和构件尺寸。通过实测实量得到正确尺寸，复核原设计布置的准确度，查明构件的损坏部位和损坏程度。
2. 结构承重体系。鉴定现场核查各承重构件的完好数量、位置及其与墙、梁、板的可靠连接。
3.损伤及变形。通过目视、敲击等手段检查损伤部位，必要时截取部分构件送试验室测定其物理力学性能。对变形部位应复核计算，分析变形产生的原因。
4.结构性和功能性缺陷。功能性缺陷指墙体抹灰空鼓、起泡、开裂；地面起砂、空鼓；门窗翘裂；管道穿越墙体部位有缺口、锈蚀；粉刷层脱落；电气开关、插座、配电箱等损坏等，结构性缺陷指梁、板出现明显下挠或扭曲，柱有较明显的侧移等。
通过综合以上信息，进行综合楼检测需要采用适当的检测方法和技术，获取必要的数据，并对其进行综合分析，判断建筑结构的整体性和安全性。这个过程可能需要专业的技术人员和设备来完成，同时需要遵守相关检测和评估的规范和标准。建议进行相关检测时咨询专业技术人员，确保操作合规。