夏季到了汽车的保养问题也就多了，首先讲的问题是夏天气温高，这时汽车水箱温度过高怎么办呢?接下来介绍四种解决气温过高的故障的方法。头一种解决方法：检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多。如果这是发现冷凝器与水箱之间的灰尘多，那么就可以用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。第二种解决方法：平常热车时，水箱上下水管的温差不能太。 若是温差太大的话，就需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转现象。注意：热车时，水箱上下水管的温差不能太大，避免发生转速丢转现象。第三种解决方法：热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况，若回水不畅或堵塞会造成水温过高。此时建议车主在维修中不要盲目拆件和换件。 第四种解决方法：及时清洗水箱更换防冻液。清洗水箱可防止水垢的积聚，通畅水路，恢复水箱的热传导性能。如果防冻液添加和更换不规范，容易造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。另外需注意的是：防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用专业的水箱添加剂。夏天汽车保养需多注意，其中特别是汽车水箱过高时，更需要注意。为了更好的使用汽车，避免汽车在行驶过程中出现不必要的问题，提醒各位车主，一定要做好日常的保养。
如何清洁水箱？
我们往常都会选择用水枪冲刷水箱，以为这么可以将外表的东西除掉这么是不准确的。本来，车主们看到Zui外面一层被掩盖的是冷凝器而不是水箱，假如简略的从外面向里边冲刷。只能使尘垢冲向里边，根本无法起到整理的作用。
准确的清洁方法应该进行拆开，将水箱和冷凝器分隔。用小刷子或气将水箱缝隙内的尘垢铲除，再用清水冲刷外表。在这个过程中，要注意不要损坏铝片和水管，由于铝片很简略变形略微一用力就会损坏。过多的铝片损坏会形成散热不良，而水箱上水管被损坏则会发生防冻液走漏。
Zui后主张我们尽量不要自个着手去清洁水箱，由于拆开水箱十分费事，许多维修店都不情愿去把整个水箱抽出清洁，而是简略的进行拆开整理。完好的水箱清洁还包括内部清洁，假如你花钱去做水箱的全部清洁，一定要亲身参与，避免他们“偷闲”。今日给我们介绍了一些水箱平时清洁的常识，希望可以帮到广阔的车主们！
夏天做保养时，龙工50D，服务顾问经常会询问车主说：汽车的水箱脏了，建议您清洗水箱！在炎热的夏季，使用空调的频率增高，会造成恶劣天气的脏物全部吸附到水箱上，比如：泥土、残破的塑料袋、树叶等各种。
而且Zui要命的就是杨絮。因为杨絮遇水就会粘贴在散热器表面跟棉花一样，用水枪直接冲洗根本清洗不干净，反而会呼在散热片上，使散热效果更差；水箱水温过高，发动机过热，就会严重影响发动机的运转，大大提高车辆的维修费用。
那到底什么时候清洗？事实上水箱并没有固定的清洗周期，需要根据水箱的实际情况出发。
建议大家水箱清洗的周期是一年两次，上半年一次，下半年一次；防冻液的更换周期是2年更换一次。
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